Product Portrait

Воздушный ресивер

подходит для: DAF

замены 1691625

Воздушный ресивер DT^® Spare Parts 5.70075 имеет комплексное наружное покрытие, обеспечивающее оптимальную защиту от коррозии и воздействия окружающей среды. Для нанесения наружного покрытия внешняя часть резервуара сначала чистится от смазки или проходит дробеструйную обработку. Затем выполняется фосфатирование, после чего наносится порошковая покраска в качестве грунтовки. Толщина этого слоя составляет около 60 мкм. Контактные поверхности окрашиваются, чтобы обеспечить наилучшую защиту от коррозии резьбовым кольцам.

Воздушные ресиверы DT^® Spare Parts проходят всестороннее тестирование, благодаря которому достигается неизменное высокое качество. Испытания проводятся на герметичность, на коррозионную устойчивость, так же проверяется толщина слоев. Кроме того, для проверки коррозионной устойчивости проводятся испытания в солевой камере. Проверки внутреннего покрытия занимают не меньше 400 часов, а внешнего покрытия — не меньше 1000 часов.

Кроме воздушных резервуаров DT^® Spare Parts также предлагает все типы аксессуаров для замены частей, включая шланги, выпускные клапаны и стяжные стропы.

Partner Portal

Partner Portal : https://partnerportal.dieseltechnic.com/ru/vozdushnyj-resiver-570075.html

PDF

Дополнительные ссылки

Другие товары из ассортимента продукции бренда DT Spare Parts

Примечание: Аксессуары перечислены на соответствующей странице подробностей статьи на Partner Portal.

Советы и рекомендации:

Перед заменой воздушного резервуара следует сбросить давление из пневматической тормозной системы.

Для предотвращения попадания посторонних объектов в систему необходимо тщательно очистить рабочую зону перед отсоединением линий.

Кроме того, соблюдайте общие меры безопасности по работе с пневматической тормозной системой и надевайте средства личной защиты.

Перед установкой резервуара убедитесь, что внутри него нет посторонних объектов, все соединения или выпускные клапаны надежно установлены и защита для транспортировки снята.

Рекомендуется менять крепежные скобы, стропы и гайки. Воздушный резервуар должен быть установлен в верном положении без сторонних нагрузок, действующих на него. Обязательно используйте уплотнительные кольца или ленты на соединениях. Винты, соединения и шланги должны быть затянуты согласно руководству по эксплуатации от производителя транспортного средства.

Перед началом движения проверьте пневматическую тормозную систему на наличие утечек воздуха (линии и винтовые соединения).

Вернуться к обзору

Product Portrait

Воздушный ресивер

browser hint