Serbatoio aria pressione

adatto a: DAF

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Il serbatoio d'aria DT® Spare Parts 5.70075 dispone di un rivestimento esterno complesso per una protezione ottimale contro la corrosione e le influenze ambientali. Per applicare il rivestimento esterno, l'esterno del serbatoio viene prima preparato mediante sgrassaggio o sabbiatura. Ulteriormente, segue un trattamento al fosfato di zinco, dopo di che viene applicato un rivestimento in polvere che può essere verniciato come primer. Questo strato ha uno spessore di almeno 60 μ. Al fine di fornire agli anelli filettati la migliore protezione possibile dalla corrosione, la superficie di contatto viene verniciata.

Vengono effettuati test approfonditi per garantire che i serbatoi d'aria DT® Spare Parts siano costantemente di alta qualità, compresi test di pressione, test di corrosione e test di spessore dello strato. Per garantire la resistenza alla corrosione, vengono inoltre eseguiti test di nebbia salina. Il rivestimento interno è testato per almeno 400 ore, mentre il rivestimento esterno per almeno 1.000 ore.

Oltre ai serbatoi d'aria, DT® Spare Parts offre anche tutti gli accessori necessari per la sostituzione di componenti, quali tubi, valvole di scarico e nastri di fissaggio.

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Nota: Gli accessori sono elencati nella rispettiva pagina di dettaglio dell'articolo nel Partner Portal.

Consigli e suggerimenti:

Accertarsi che il sistema di frenatura ad aria sia depressurizzato prima di sostituire il serbatoio d'aria.

Per assicurarsi che nessun oggetto estraneo possa entrare nelle tubazioni, assicurarsi che queste tubazioni siano accuratamente pulite prima di scollegarle.

Inoltre, è necessario osservare le istruzioni di sicurezza generali per il sistema di frenatura ad aria compressa e indossare dispositivi di protezione.

Prima di installare il serbatoio, assicurarsi che non vi siano corpi estranei nel serbatoio d'aria, che tutti i collegamenti o le valvole di scarico siano montati e serrati e che la protezione per il trasporto sia rimossa.

Si consiglia di sostituire le staffe, i nastri di fissaggio e i dadi utilizzati per il fissaggio. Il serbatoio d'aria deve essere installato nella posizione corretta e senza sollecitazioni che agiscono su di esso e per i collegamenti è necessario utilizzare anelli o nastro in teflon. Viti, collegamenti e tubi flessibili devono essere serrati secondo le istruzioni del produttore del veicolo.

Prima di partire, accertarsi che il sistema di frenatura ad aria compressa sia ermetico e privo di perdite d'aria (tubazioni, collegamenti a vite).

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