Задача автоматического регулятора тормозного усилия, зависимого от нагрузки, состоит в том, чтобы сделать тормозной эффект грузового автомобиля зависимым от степени загрузки транспортного средства. При большой нагрузке тормоза действуют сильнее, а при меньшей нагрузке эффект торможения снижается. Это снижает ненужный износ и предотвращает блокировку колес.
Этот клапан специально разработан для прицепов с пневматической подвеской на нескольких осях. Тормозное усилие регулируется управляющим давлением баллонов пневматической подвески.
