Le rôle du régulateur automatique de freinage en fonction de la charge est d'adapter l'effet de freinage d'un poids lourd à l'état de charge du véhicule. Avec une charge importante, les freins sont davantage sollicités et avec une charge moindre, l'effet de freinage est réduit. Cela diminue l'usure inutile et empêche les roues de se bloquer.
Cette valve est spécialement conçue pour les remorques équipées de systèmes de suspension pneumatique sur plusieurs essieux. La force de freinage est réglée par la pression de contrôle des soufflets de la suspension pneumatique.
