Компрессор, Кондиционер, заполнен маслом

Поршни внутри компрессора прижимаются назад и вперед вращающейся наклонной пластиной. Герконовые клапаны регулируют вход и выход хладагента. Компрессоры кондиционеров марки DT Spare Parts известны своим высоким качеством изготовления и длительным сроком службы. Компрессор кондиционера циркулирует хладагент через систему кондиционирования воздуха. Он всасывает газообразный хладагент, сжимает его и передает его в конденсатор под высоким давлением.

Конденсатор охлаждает нагретый хладагент высокого давления. Тепло выделяется в окружающую среду через охлаждающие решетки. Давление хладагента уменьшается по мере его охлаждения, и его состояние меняется с газообразного на жидкое. Осушитель очищает хладагент, захватывая посторонние частицы. Поскольку его мощность ограничена, осушитель должен заменяться при каждом проведении технического обслуживания или ремонта. Хладагент впрыскивается в испаритель через расширительный клапан. Количество впрыскиваемого зависит от тепловой нагрузки.

Хладагент, который все еще находится под высоким давлением, расширяется при поступлении в испаритель. Здесь он меняет жидкое на газообразное состояние. Охлаждение, которое затем вызывается испарением, попадает в окружающую среду и подается внутрь автомобиля потоком воздуха от вентилятора.

Дополнительные ссылки

Другие товары из ассортимента продукции бренда DT Spare Parts

Примечание: Аксессуары перечислены на соответствующей странице подробностей статьи на Partner Portal.

Советы и рекомендации:

Перед снятием компрессора извлеките хладагент, а затем проверьте систему на загрязнение, проницаемость и любые твердые вещества, которые могли туда попасть. Затем необходимо промыть всю систему кондиционирования и заменить все расходные материалы и не промываемые элементы.

Перед установкой нового компрессора, пожалуйста, обратите внимание на следующее: 

• установите сетчатый фильтр во всасывающий шланг;
• проверьте количество и вязкость масла в соответствии с инструкциями производителя и при необходимости долейте;
• замените все уплотнительные кольца и смочите их хладагентом перед установкой;
• замените расширительный клапан, дроссельный клапан, фильтр-осушитель и аккумулятор.

После установки компрессора мы рекомендуем создать соответствующий вакуум (время вакуума см. в инструкциях производителя), провести проверку на герметичность и заполнить компрессор хладагентом (количество и технические характеристики см. в инструкциях производителя). Чтобы избежать повреждения сразу после установки, важно соблюдать особую процедуру при заполнении компрессора хладагентом.

• Установите температуру на максимальное охлаждение.
• Установите приточный вентилятор на среднюю скорость.
• Запустите двигатель, не включая кондиционер, и подержите двигатель на холостом ходу (около 2 минут).
• Включите кондиционер на 10 секунд, затем выключите его на 10 секунд; повторите этот процесс минимум 5 раз. Не увеличивайте частоту вращения двигателя.

Теперь вы можете протестировать кондиционер. Обязательно проконтролируйте, чтобы система имела правильное давление и являлась герметичной.