Compressor, airconditioning, olie gevuld

Een draaiende slagplaat drukt de zuigers in de compressor heen en weer. Membraankleppen regelen de in- en uitstroom van het koudemiddel. De aircocompressoren van DT Spare Parts staan bekend om hun hoogwaardige afwerking en lange levensduur. De aircocompressor laat het koudemiddel door het airconditioningsysteem circuleren. De compressor zuigt het koudemiddel in gasvormige toestand aan, comprimeert het en geeft het onder hoge druk door aan de condensor.

De condensor koelt het verwarmde en onder hoge druk staande koudemiddel af. De koelribben geven de warmte aan de omgeving af. De druk van het koudemiddel neemt af naarmate dit afkoelt en de toestand van gasvormig naar vloeibaar verandert. De droger reinigt het koudemiddel door vreemde deeltjes op te vangen. Vanwege de beperkte capaciteit moet de droger bij elk onderhoud of elke reparatie vervangen worden. Het koudemiddel wordt via het expansieventiel in de verdamper geïnjecteerd. De geïnjecteerde hoeveelheid is afhankelijk van de thermische belasting.

Het koudemiddel, dat nog steeds onder hoge druk staat, zet uit wanneer het in de verdamper komt. Hier verandert de vloeibare toestand in een gasvormige toestand. De koeling die de verdamping veroorzaakt, komt vrij in de omgeving en wordt door de luchtstroom van de ventilator naar het interieur van het voertuig geleid.

Verdere links

Andere artikelen uit het productaanbod van het merk DT Spare Parts

Opmerking: Accessoires staan vermeld op de betreffende artikelpagina in het Partner Portal.

Tips & trucs:

Alvorens de compressor te verwijderen, moet het koudemiddel afgezogen worden. Het systeem moet gecontroleerd worden op verontreinigingen, doorlaatbaarheid en eventuele vaste stoffen die erin zitten. Vervolgens moet het gehele airconditioningsysteem doorgespoeld worden en moeten alle verbruiksartikelen en niet-doorspoelbare elementen vervangen worden.

Alvorens u de nieuwe compressor installeert, moet u kennis nemen van het volgende: 

• Monteer de filterzeef in de zuigslang
• Controleer de hoeveelheid olie en de viscositeit van de olie volgens de instructies van de fabrikant en vul zo nodig olie bij
• Vervang alle O-ringen en bevochtig deze vóór de installatie met koudemiddelolie
• Vervang de expansieklep, de gasklep, de filterdroger en de accumulator

Nadat de compressor is geïnstalleerd, raden wij aan om een geschikt vacuüm te creëren (raadpleeg de instructies van de fabrikant voor de vacuümtijd), om een lektest uit te voeren en om de compressor te vullen met koudemiddel (raadpleeg de instructies van de fabrikant voor de hoeveelheid en de specificatie). Om schade direct na de installatie te voorkomen, is het belangrijk om bij het vullen van de compressor met het koudemiddel een specifieke inloopprocedure te volgen.

• Stel de temperatuur in op max. koeling
• Zet de luchtventilator op gemiddelde snelheid
• Start de motor zonder de airconditioning in te schakelen en laat de motor stationair draaien (gedurende ca. 2 minuten)
• Schakel de airconditioning 10 seconden in en schakel deze vervolgens gedurende 10 seconden uit; herhaal dit proces minstens 5 keer. Verhoog het motortoerental niet.

Nu kunt u de airconditioning testen. Let er vooral op dat het systeem de juiste druk heeft en dat het ondoordringbaar is.