Cilíndro hidráulico

Os cilindros hidráulicos da marca DT®, são compostos de um tubo com dimensões exatas dentro da tolerância, uma haste de pistão de têmpera cromada para proteção contra corrosão e de baixa rugosidade e alta consistência, assim como um pino ou garfo aparafusado ou soldado. A proteção contra corrosão do pino de fixação é garantida pela montagem de um anel de vedação.

Cilindros hidráulicos são utilizados em caminhões, para que a cabine do motorista possa ser basculada em até 80°. Eles permitem que o mecânico tenha livre acesso ao motor, transmissão e agregados, durante os consertos e trabalhos de manutenção.

Os cilindros hidráulicos podem ser categorizados basicamente em dois tipos: Cilindros hidráulicos baseados no princípio convencional e cilindros hidráulicos baseados no princípio regenerativo.

Cilindros hidráulicos com base no princípio convencional, não possuem dispositivo de refluxo e na posição retraída não podem se mover para trás ou para a frente. Portanto, na posição normal, a cabine é prejudicada em seu desempenho de suspensão pelos cilíndros rígidos, resultando na perda de conforto.

Cilindros hidráulicos com base no princípio regenerativo, possuem em seu final, uma ranhura que permite o óleo circular livremente entre as câmaras em seu estado retraído. Assim o cilindro hidráulico proporciona a mobilidade necessária, para o amortecimento da cabine.

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