Synchrone wielen

Synchrone wielen vormen de overgang tussen het schakelrad van het echappement en de schakelmof. Door wrijving brengen ze beide wielen van de gewenste versnelling op hetzelfde toerental zodat het zonder tussengas ingelegd kan worden.

Bij het schakelen wordt de schakelmof tegen het schakelrad van het echappement gedrukt. Daarbij schuift het blokkeerstuk de synchroonring op de opnameconus van het schakelrad van het echappement. Door de wrijving van de synchroonring wordt het schakelrad van het echappement geaccelereerd resp. afgeremd.

De synchroonring wordt daarbij via de neuzen aan het schakellichaam ondersteund. Door de speling van de neuzen wordt de synchroonring met circa een halve tandbreedte gepositioneerd en blokkeert zodoende de schakelmof de tandholte in de vertanding van het schakelrad van het echappement. Wanneer het synchronisme tot stand gebracht werd, heeft geen radiale kracht meer uitwerking op de synchroonring.

PDF