Startermotoren

De productkwaliteit bij DT Spare Parts wordt voortdurend gecontroleerd en getest. De testbank voor startmotoren wordt gebruikt om "het artikel te testen in overeenstemming met het Diesel Technic Quality System", legt Parts Specialist Kevin uit.

Als er problemen zijn met het starten van de motor, dan wordt eerst de accu gecontroleerd. Daarbij wordt gekeken of de accu voldoende accuzuur bevat. Vervolgens worden de accupolen gecontroleerd op oxidatie en de accuspanning. Als accuproblemen uitgesloten zijn, wordt er gekeken naar de stroomvoorziening van de startmotor. "Eerst wordt de kabel van de accu naar de startmotor gecontroleerd", aldus Parts Specialist Lars in de werkplaatsvideo, waarin de Parts Specialists laten zien hoe je de startmotor van een vrachtwagen vervangt. Terwijl de motor start, wordt er nog een controle uitgevoerd op de regeleenheid van startmotor. "Als er geen fout te vinden is in de stroomvoorziening van de startmotor, dan kan aangenomen worden dat de startmotor een defect heeft", vervolgt de Parts Specialist.

Een los contact is een vaak voorkomende fout in startmotoren. Om dergelijke problemen te voorkomen, dienen de contacten met het juiste koppel vastgezet te worden. Een andere reden voor problemen met de startmotor is wrijving tussen de kabels. Dit kan leiden tot kortsluiting of contactproblemen.

DT Spare Parts biedt ook startmotoren met thermische overbelastingsbeveiliging. Dit apparaat zorgt ervoor dat de toegestane temperatuur van de startmotor niet wordt overschreden. Voor een correcte installatie zijn er online instructies beschikbaar.

De Parts Specialists van Diesel Technic staan met hun HelpDesk klaar voor uw technische vragen en om u te ondersteunen: helpdesk.dieseltechnic.com.