Radiateur

De bedrijfstemperatuur van de motor wordt geregeld door de radiateur. Het is de taak van de radiateur om ervoor te zorgen dat de motor niet oververhit raakt, wat kan leiden tot ernstige schade aan de mechanica van de motor; als de motortemperatuur daarentegen te laag is, heeft dit geen invloed op de levensduur van de motor, het brandstofverbruik of de uitlaatgasemissies.

Naast de waterpomp is de radiateur een centraal component van het thermisch motormanagement. De radiateur heeft een grote invloed op de efficiënte prestatie van de motor.

De radiateur bevindt zich direct achter het radiateurrooster voorin de motorruimte en maakt deel uit van het "lange koelcircuit". De warmte die wordt opgewekt wanneer de motor brandstof verbrandt, wordt overgedragen aan de koelvloeistof. Om de hete koelvloeistof weer af te koelen, wordt deze door pijpen omgeven door lamellen geleid en komt het grootste deel van de warmte vrij in de omgevingslucht. Om de temperatuur constant te houden, wordt het debiet van de koelvloeistof geregeld door een thermostaat.

De radiateur van DT Spare Parts is onderworpen aan een lektest. Hij maakt vooral indruk met zijn hoge kwaliteit wat betreft de verbinding tussen de kunststofzijpanelen en de hoofdcomponenten. Deze nauwkeurige passing maakt de radiator duurzaam en geeft hem een lange levensduur.

Partner Portal

PDF