Comutador de coluna de direção

Os veículos devem ter uma luz indicadora de direção em cada lado na frente e na traseira. Ao serem acionadas, elas devem piscar com uma frequência de 1,5 Hz (± 0,5 Hz) = 90x por minuto (± 30 x) de cada lado, simultaneamente. O acionamento das luzes do pisca é feito por uma chave de seta instalada na coluna da direção. Os interruptores do pisca-pisca retornam automaticamente à posição inicial, ou seja, girando-se a direção ao sair de uma curva, o interruptor retorna à posição de repouso, finalizando o acionamento das luzes.

O retorno é realizado por um dispositivo de arrasto instalado na coluna da direção que aciona uma pequena alavanca no interruptor do pisca-pisca e que, devido à força das molas, retorna à posição de repouso. Aqui, uma chave é aberta causando a interrupção da conexão para a unidade eletrônica de comando (relé pisca-pisca) e o desligamento das luzes do pisca.

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