Commutatore su colonna sterzo

I veicoli devono avere un indicatore di direzione su ciascun lato nella parte anteriore e in quella posteriore. Quando sono in uso, questi devono illuminarsi con una frequenza di 1,5 Hz (± 0,5 Hz) = 90 volte al minuto (± 30 x) su entrambi i lati in maniera contemporanea. Questi indicatori di direzione vengono azionati da un interruttore sul piantone dello sterzo. Gli interruttori degli indicatori di direzione tornano automaticamente nella posizione originale, ossia, quando la sterzata termina, gli interruttori tornano automaticamente in posizione neutra, il che significa che l’indicatore di direzione si spegne.

L’interruttore torna nella posizione originale grazie a una punteria sul piantone dello sterzo che attiva una levetta sull’interruttore degli indicatori di posizione e lo fa tornare in posizione grazie alla forza della molla. A questo punto, l’interruttore si apre, la connessione al dispositivo di controllo elettronico (unità dell’indicatore di direzione) viene interrotta e il processo termina.

Partner Portal

PDF