Product Portrait
Motores de arranque
adequado para: DAF, Ford, Iveco, MAN, Mercedes, Renault, Scania, Volvo
A qualidade dos produtos da DT Spare Parts é continuamente verificada e testada. A bancada de teste do arranque é usada para “testar o item de acordo com o Diesel Technic Quality System”, explica o Parts Specialist Kevin.



Se houver problemas na partida do motor, a bateria será verificada primeiro. Ela é revisada para sabermos se há ácido de bateria suficiente. Em seguida, os terminais da bateria são verificados quanto à oxidação e à tensão. Se a bateria não apresentar problemas, verifica-se a fonte de alimentação do motor de arranque. Primeiro, verifica-se o cabo que liga a bateria ao motor de arranque”, explica o especialista em peças Lars no vídeo da oficina, que mostra a substituição do motor de arranque num caminhão. Uma verificação adicional é feita na unidade de controle de partida enquanto o motor dá partida. “Se nenhuma falha for detectada na alimentação de tensão do arranque, pode ser que a partida esteja com defeito”, continua o Parts Specialist.
Um contato solto é uma falha frequente nas partidas. Para evitar este tipo de problema, os contatos devem ser apertados com o torque correto. Outra razão para problemas com o motor de arranque são quando os cabos sofrem fricção. Pode causar curtos-circuitos ou problemas de contato.
A DT Spare Parts também oferece partidas com proteção contra sobrecarga térmica. Este dispositivo garante que a temperatura permitida da partida não seja excedida. Para garantir a instalação correta, as instruções estão disponíveis online.
Os Parts Specialists da Diesel Technic estão disponíveis em seu HelpDesk para dúvidas técnicas e assistência: helpdesk.dieseltechnic.com.