Condensadores para ar condicionado

Adequado para: caminhões e ônibus

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Os sistemas de ar condicionado são fatores de segurança, pois numa cabine superaquecida, a capacidade de reação e a concentração do motorista diminuem consideravelmente. Um ar condicionado perfeitamente ajustado garante o máximo de segurança na condução com uma temperatura de trabalho agradável, mesmo com altas temperaturas fora do veículo.

A função do ar condicionado é retirar o calor do ambiente e, com isso, regular a temperatura do ar. Além disso, ele retira a umidade do ar, evitando o embaçamento dos vidros.

O compressor aspira o agente refrigerante gasoso do evaporador e o condensa. Do evaporador, o agente refrigerante é transportado ao condensador que se encontra diante do radiador do veículo. No condensador, o gás é resfriado pelo ar externo e liquefeito. Nesta fase, o calor retirado do agente refrigerante é transmitido ao ar ambiente.

O secador acumula o agente refrigerante liquefeito e retira a sua umidade e as impurezas. Através da válvula de expansão, reduz-se a alta pressão do agente refrigerante que, em seguida, é injetado no evaporador. Devido à baixa pressão e à absorção do calor do ambiente, o agente refrigerante é superaquecido, tornando-se gasoso. O ar refrigerado é transferido ao interior do veículo, reduzindo a temperatura do ar.

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Nota: Os acessórios estão listados na respectiva página de detalhes do artigo no Partner Portal.

 

Os condensadores da marca DT® para sistemas de ar condicionado destacam-se pelas seguintes características:

  • Alta qualidade
  • Excelente fabricação
  • Funcionalidade otimizada
  • Excelente condutibilidade térmica
  • Durabilidade

Nós recomendamos a manutenção regular do ar condicionado.

Descrição do funcionamento de cada componente do circuito de ar condicionado:

  1. Compressor
    Transporta o agente refrigerante pelo sistema de ar condicionado. Ele aspira o agente refrigerante no estado gasoso para transportá-lo sob alta pressão ao condensador na forma condensada.
     
  2. Condensador
    A sua função é resfriar o agente refrigerante que está sob alta pressão e aquecido. O calor é transmitido ao ambiente por meio das aletas de refrigeração. Através da refrigeração, a pressão do agente refrigerante é reduzida e o estado de agregação passa de gasoso para líquido.
     
  3. Secador
    A função do secador é limpar o agente refrigerante e retirar sua umidade. O secador de filtro tem uma pequena capacidade de acumular líquido. Por este motivo, o secador deve ser substituído em todas as manutenções ou consertos.
     
  4. Válvula de expansão
    A válvula de expansão leva o agente refrigerante líquido da faixa de alta pressão para a baixa pressão. Ela regula a quantidade de agente injetada de acordo com o grau de calor no veículo.
     
  5. Evaporador
    A alta pressão aplicada no agente refrigerante é reduzida no evaporador. Como resultado, o agente passa da forma líquida para a gasosa. O frio resultante da evaporação é distribuído ao ambiente pela grande superfície do evaporador e direcionado pela corrente de sopro para o interior do veículo.

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