Meccanismi dei tergicristalli

Per garantire un corretto funzionamento iniziale, il motorino del tergicristallo deve prima essere spostato nella posizione neutra senza che i bracci tergicristallo siano montati. Solo allora può iniziare l'assemblaggio (importante: assicurarsi che il motore sia spento!). "Se il motorino e il meccanismo non sono posizionati con l’angolazione corretta l’uno rispetto all’altro, i tergicristalli funzioneranno con un rapporto errato", avverte Niklas. Questo può causare raggi di movimento errati, una copertura incompleta del parabrezza o danni meccanici.

La lubrificazione delle parti in movimento è fondamentale per il corretto funzionamento e per la vita utile del meccanismo del tergicristallo. I cuscinetti e i giunti devono essere controllati regolarmente e lubrificati secondo necessità, soprattutto nei veicoli più datati. "I cuscinetti aperti possono essere lubrificati con precisione utilizzando del grasso spray senza dover rimuovere il meccanismo", spiega Niklas. Se si sostituisce un meccanismo del tergicristallo e si riutilizza il motorino presente, bisogna fare attenzione a due fonti di errore comuni: la prima è che il motorino potrebbe non essere nella posizione neutra; questo comporta che nonostante i riferimenti siano corretti, all'avvio i bracci dei tergicristalli ruotano verso l'esterno. La seconda fonte di errore deriva da alcuni modelli di motorini che hanno delle boccole in gomma o cuscinetti che devono essere inseriti precisamente nelle loro specifiche sedi. "Se la boccola non è posizionata correttamente o manca del tutto, questo crea un gioco nel sistema o può portare a un allineamento errato dell'intero assemblaggio", dice Niklas. Le conseguenze sono un'usura maggiore, un errato angolo di contatto con il parabrezza e un movimento irregolare delle spazzole tergicristallo.

Nell'ambito del Diesel Technic Quality System, i meccanismi dei tergicristalli vengono sottoposti a test approfonditi. Un sensore fissato all'asta misura gli angoli di movimento dei bracci dei tergicristalli e li confronta con dei valori di riferimento specifici. Vengono applicate delle coppie specifiche, e i cuscinetti, i materiali e gli elementi di tenuta vengono ispezionati per assicurare un funzionamento sempre preciso.

Quando si utilizzano i tergicristalli, assicuratevi che i bracci dei tergicristalli e le spazzole siano nella posizione predefinita corretta: idealmente ad un angolo di circa 90° rispetto al parabrezza, con la gomma che si tende leggermente mentre scorre sul parabrezza. È importante ricordare che il sistema dei tergicristalli non è pensato per rimuovere ghiaccio o neve. "Se i tergicristalli sono ghiacciati, le spazzole, i cuscinetti e gli ingranaggi nel meccanismo di azionamento si possono tutti danneggiare", avverte Niklas. Un sovraccarico meccanico in queste situazioni può condizionare direttamente la durata utile di tutti i componenti coinvolti.

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