Product Portrait
Les pompes à carburant
adapté à : MAN, Iveco, Mercedes-Benz, Scania, Volvo
En raison de la forte demande de produits haut de gamme, les filtres DT Spare Parts sont régulièrement contrôlés pour garantir leur fonctionnement et les différents composants sont testés dans le cadre du Système de Qualité Diesel Technic (DTQS, Diesel Technic Quality System). Il y a également un autre banc d’inspection pour les pompes à huile ou à carburant. Les pompes y sont testées, y compris lors de contrôles de pression et sous vide.
« Avant l’installation d’une nouvelle pompe d’alimentation, il faut installer un nouveau joint », explique Kevin. En outre, il est essentiel de respecter le bon couple de serrage, sinon une torsion pourrait se produire lors du montage, entraînant ainsi des dommages et des fuites. « Il s’agit là d’une erreur fréquente qui entraîne des dysfonctionnements », explique Lars, le Parts Specialist. Pour réduire au minimum ces erreurs et garantir une installation sans heurt, il est possible de consulter en ligne les instructions de montage.



Le système de carburation comprend également les tuyaux d’injection, qui sont en métal ou en plastique. En outre, la gamme DT Spare Parts comprend le capteur de réservoir, la jauge de réservoir, une unité gicleur-pompe, une tête de filtre à carburant et diverses vannes d’injection, des capteurs de pression et des valves anti-retour. Il est possible d’acheter tous ces produits sur le Partner Portal de Diesel Technic, sous la rubrique « Système de carburation ».
Pour des questions d’ordre technique ou si vous avez besoin d’aide, les Parts Specialists de Diesel Technic sont disponibles sur leur HelpDesk.