Product Portrait
Démarreurs
adapté à : DAF, Ford, Iveco, MAN, Mercedes, Renault, Scania, Volvo
La qualité des produits de DT Spare Parts est systématiquement vérifiée et testée. Le banc d’essai pour les démarreurs est utilisé pour « tester l’article conformément au Diesel Technic Quality System », explique Kevin, Parts Specialist.



En cas de problèmes de démarrage du moteur, la batterie est inspectée en premier. La batterie est examinée pour voir si elle contient suffisamment d’acide. Ensuite, on vérifie que les bornes de la batterie ne présentent pas d’oxydation et on teste la tension de la batterie. Si les problèmes de batterie sont exclus, l’attention est alors portée sur l’alimentation électrique du démarreur. « Tout d’abord, le câble allant de la batterie au démarreur est vérifié », explique Lars, Parts Specialist, dans la vidéo de l’atelier montrant le remplacement du démarreur d’un camion. Une vérification complémentaire de l’unité de commande du démarreur est effectuée pendant le démarrage du moteur. « Si aucun défaut n’est détecté au niveau de l’alimentation en tension du démarreur, nous pouvons supposer que le démarreur lui-même présente un défaut », indique le Parts Specialist.
Un mauvais contact est un défaut fréquent sur les démarreurs. Pour éviter ce type de problème, les contacts doivent être serrés au bon couple. Les problèmes de démarreur peuvent également être causés par des câbles endommagés. Ceux-ci peuvent entraîner des courts-circuits électriques ou des problèmes de contact.
DT Spare Parts propose également des démarreurs dotés d’une protection contre les surcharges thermiques. Ce dispositif garantit que la température tolérée par le démarreur n’est pas dépassée. Afin d’assurer une installation correcte, les instructions sont disponibles en ligne.
Les Parts Specialists de Diesel Technic sont disponibles sur leur HelpDesk pour toute question technique ou assistance : helpdesk.dieseltechnic.com.