Nockenwelle

Passend für: Renault, Volvo

Die Nockenwelle öffnet und schließt die Ein- und Auslassventile des Motors zur richtigen Zeit. Dies geschieht mit einem exakten Hub und in einer genau festgelegten Reihenfolge.

Angetrieben wird die Nockenwelle über Zahnräder und Zahnriemen von der Kurbelwelle. Mit einem Übersetzungsverhältnis von 2:1 rotiert die Nockenwelle dabei nur halb so schnell wie die Kurbelwelle. Die exakte Form der Nocken ist entscheidend für die korrekte Öffnungsdauer und den Ventilhub. Der zur Produktion verwendete Stahl zeichnet sich durch hohe Verschleißfestigkeit aus. Durch das Induktionshärten der Nockenwelle werden Mikrorisse in der Oberfläche verhindert und die Lebensdauer erhöht. Die Qualität wird zusätzlich durch 3D-Aufnahmen und dynamische Prüfungen sichergestellt.

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Tipps & Tricks

Falls die Nockenwelle erneuert wird, müssen auch die Lagerungen erneuert und die Anbaukomponenten kontrolliert werden. Im Falle einer Nockenwellenverstellung muss auch diese auf Funktionalität geprüft werden. Eine Kontrolle der Ölzufuhr an den Schmierstellen ist auch unabdingbar.

Bei der anschließenden Montage muss das richtige Ventilspiel, die korrekten Montagedrehmomente sowie Anzugsreihenfolge und Ausrichtung zur Kurbelwelle laut Herstellervorgabe eingehalten werden, um eine Fehlbelastung und somit einen frühzeitigen Ausfall der Nockenwelle zu verhindern. Die Nockenwellenverstellung muss ggf. je nach Fahrzeugtyp eingestellt werden. Bei allen Montagearbeiten ist das vom Fahrzeughersteller vorgegebene Werkzeug/Spezialwerkzeug zu verwenden.

Aufbau der Nockenwelle

  1. Welle
  2. Lagerstelle
  3. Nocken
  4. Antriebsseite

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