Четырехконтурные защитные клапаны

Четырехконтурный защитный клапан блокирует отдельные контуры тормозной системы с пневматическим приводом по отношению друг к другу.

Это позволяет сохранить давление в исправных тормозных контурах при падении давления в одном или нескольких тормозных контурах. Таким образом, полный выход из строя всей тормозной системы предотвращается.

Четырехконтурный защитный клапан отвечает и за распределение сжатого воздуха по четырем тормозным контурам. При этом сжатый воздух распределяется в определенной последовательности. Сначала снабжаются оба тормозные контуры переднего и заднего моста под необходимым рабочим давлением. И только затем наступает очередь контура стояночного тормоза и контуров дополнительных потребителей (например, пневматическая подвеска).

PDF