Амортизатор

подходящий для: Renault, Volvo

замены replaces Sachs: 312 716 замены replaces Sachs: 312 716

Амортизатор или гаситель вибрации предназначен для компенсации неровностей дороги и уменьшения или остановки вибрации пружины автомобиля. Вместе с пружиной амортизатор является связующим звеном между кузовом и подвеской колес.

Partner Portal

PDF

Полезные советы и рекомендации:

Используйте только подходящие для Вашего автомобиля амортизаторы (в соответствии с данными изготовителя).

Всегда меняйте оба амортизатора моста. Убедитесь, что мосты, крепления амортизаторов, стабилизаторы и соответствующие компоненты ходовой части не имеют повреждений. Перед заменой амортизаторов при необходимости проведите ремонтные работы и проверьте развал-схождение (например, после аварий). Указание: Деформированная ходовая часть ведет к преждевременному износу или выходу из строя амортизаторов.

Проверьте амортизаторы на целостность. Не проводите никаких изменений на амортизаторах. Ни в коем случае не открывайте и не нагревайте амортизаторы.

При монтаже следите за правильным расположением деталей стержневого шарнира / опорного шарнира.

Не допускать повреждения поршневого штока амортизатора. Для придерживания поршневого штока используйте только предусмотренный инструмент.

В случае стержневого шарнира во время монтажа защитите резиновые части от попадания жира. В случае опорного шарнира во время монтажа нанесите на крепежные болты немного консистентной смазки.

Проследите за тем, чтобы амортизаторы были установлены без перекоса. Обязательно проконтролируйте, совпадают ли точки крепления. Указание: Повреждение или отсутствие конечного упора рессоры может привести к перегрузке и, тем самым, к повреждению амортизаторов.

Затягивайте винты амортизаторов только после того, как автомобиль будет стоять на колесах. Учитывайте показанные моменты затяжки для амортизаторов со стержневым шарниром или с опорным шарниром. Не используйте для монтажа перфораторы.

Если в Вашем грузовом автомобиле имеется функция регулировки уровня пневматической подвески, то Вы должны проследить за тем, чтобы после установки новых амортизаторов она была правильно настроена.

Не допускайте перегрузки / односторонней нагрузки автомобиля и следите за правильным давлением воздуха в шинах. Не допускайте чрезмерного влияния внешних дорожных условий.

Не допускайте попадания на амортизаторы антикоррозионной защиты днища кузова, красок, эксплуатационных материалов (например, масла, топлива и т.д.) или консервирующего воска.

В рамках регулярного техобслуживания следует проверять также крепления амортизаторов, компоненты рулевого управления и ходовой части. Указание: Негерметичные амортизаторы подлежат замене, т.к. речь идет о важной для безопасности детали. После аварии всегда надо менять амортизаторы.

Никогда не оценивайте функционирование амортизаторов при повышенной влажности. В случае сомнений протрите амортизатор и еще раз проверьте его через несколько дней. Прилипшую к амортизатору дорожную грязь можно легко спутать с негерметичностью. На сухих амортизаторах может быть виден осадок масляного тумана. В процессе эксплуатации он может возникнуть примерно на 1/3 трубы. Не надо считать это негерметичностью.

Всегда утилизируйте старые / дефектные амортизаторы надлежащим образом, в идеальном случае с привлечением специализированной мастерской.

Видео из мастерской от Parts Specialists из Diesel Technic предлагает дополнительные полезные советы и рекомендации по замене амортизаторов на грузовом автомобиле: https://youtu.be/0JubeamqMYc.

Дополнительные ссылки

Другие товары из ассортимента продукции бренда DT Spare Parts

Примечание: Аксессуары перечислены на соответствующей странице подробностей статьи на Partner Portal.

browser hint

Your browser version is outdated. Please update your browser. We recommend Google Chrome for optimal use of the website.

Download