Conseils d'atelier concernant les coussins d'air et le contrôle du niveau

Cette fois, la nouvelle vidéo des Parts Specialists porte sur le remplacement des coussins d'air et du contrôle de niveau d'un camion. Les Parts Specialists de Diesel Technic montrent à leurs spectateurs les schémas de pannes qui peuvent survenir sur les coussins d'air, et ce à quoi ils doivent faire attention pour les remplacer correctement.

Lars et Kevin travaillent sur un camion qui a une perte de pression sur l'essieu arrière. Le véhicule est soulevé à l'arrière par le biais du tableau et un cric est utilisé pour vérifier si les coussins d'air ont subi une perte de pression. Le duo détermine rapidement que l'un des coussins d'air a un trou et, par mesure de précaution, ils retirent l'autre pour regarder sur le banc d'essai s'il a également une fuite. Dans le bassin d'essai, ils remarquent que de petites bulles d'air s'échappent à différents endroits et déterminent que la pièce n'est pas étanche. Les Parts Specialists remplacent donc les deux coussins d'air.

Les défaillances sur les coussins d'air sont dus, par exemple, à un écrou trop serré ou à des corps étrangers qui provoquent des marques de frottement et usent le matériau. Un autre type de défaillance que Lars et Kevin abordent est la surcharge thermique.

Dans l'étape suivante, Lars et Kevin se penchent sur le problème du contrôle de niveau et effectuent les vérifications nécessaires. Comme la valeur de la résistance est en ordre et que la fiche semble propre, ils pensent tous deux que le capteur est défectueux. Les Parts Specialists fournissent tous les détails dans leur vidéo : https://youtu.be/EgI9It6rwBs

En plus de coussins d'air, la gamme DT Spare Parts comporte aussi des valves de niveau. Les différentes versions, comme par exemple pour la cabine du conducteur ou pour les remorques, se trouvent sur le Partner Portal.