Product Portrait
Moteurs de ventilateurs
adapté à : DAF, Fiat, Ford, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania, Volvo etc.
Certains modèles sont équilibrés à l’aide de pinces spéciales ou de trous d’équilibrage sur les roues du ventilateur afin de réduire au minimum les vibrations et assurer ainsi une fiabilité encore plus grande. « Toutefois, ce n’est pas le cas pour tous les moteurs de ventilateurs, car cela dépend de la production individuelle », explique Niklas, Parts Specialist. « Cependant, la qualité du produit n’est pas altérée en cas d’absence des supports ou des trous ».
Les moteurs de ventilateurs modernes fonctionnent avec les composants de climatisation automatique du véhicule pour maintenir une température constante. Grâce à la commande à réglage continu, la sortie du moteur du ventilateur peut être adaptée de manière flexible aux besoins du conducteur et à la température extérieure.
Par ailleurs, DT Spare Parts offre des solutions pour les véhicules les plus anciens. Ici, la vitesse du ventilateur est réglée par une résistance, qui est placée dans le flux d’air de ces véhicules pour éviter la surchauffe. Toutefois, si le système de ventilation est encrassé, la résistance peut surchauffer, ce qui fait que le ventilateur ne fonctionne uniquement à sa vitesse maximale. Avant de remplacer la résistance, ce qui demande généralement beaucoup de travail, il convient de vérifier le fonctionnement du commutateur rotatif du ventilateur.
Il est important d’effectuer un entretien régulier du système pour garantir son fonctionnement optimal. Cela comprend le nettoyage des conduits de ventilation et le remplacement des filtres.
Si vous avez des questions d’ordre technique sur les produits et services de Diesel Technic, les Parts Specialists se feront un plaisir de vous aider via leur HelpDesk : http://www.parts-specialists.com/fr/helpdesk.
Les informations supplémentaires sur les Parts Specialists sont disponibles sur le site web suivant : www.parts-specialists.com.