Cylindre d‘embrayage, avec capteur

Lorsque la pédale d‘embrayage est actionnée, le mouvement du piston provoque une accumulation de pression dans le maître cylindre de l‘embrayage, qui passe par la conduite hydraulique vers le cylindre récepteur. De là, la pression est relayée au mécanisme de débrayage, qui ouvre l‘embrayage et interrompt ainsi le flux de puissance du moteur à la transmission. 

Des surfaces de contact des pistons ébavurées et des matériaux d‘étanchéité de haute qualité garantissent une longue durée de vie.

Un autre avantage est que les cylindres maître et récepteur sont déjà connectés, pré-remplis et purgés, prêts à être utilisés. C'est un gain de temps lors du remplacement des pièces et de la réparation.

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