Sensore pressione di carica

Adatto a: Renault, Volvo

sostituisce Multibrand sostituisce Multibrand

Il sensore della pressione di sovralimentazione 2.27172 con il sensore di temperatura integrato permette una misurazione rapida e precisa della pressione e della temperatura dell‘aria d‘ingresso. In questo modo supporta l‘esatto controllo della quantità di carburante e l‘ottimizzazione delle emissioni non trattate.

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Tips & tricks

In primo luogo, controllare se ci sono perdite dall‘impianto della pressione di sovralimentazione e leggere i valori di pressione dall‘unità di controllo. Successivamente, smontare il sensore, verificare l‘area in cui si trova il gruppo e pulirlo. Poi montare il sensore con la coppia di montaggio specificata. Stendere i cavi privi di tensione evitando che ci siano punti di pressione o abrasione. Se non ci sono danni o ossidazione sul connettore a spina, installare la spina elettrica. Segue la prova di funzionamento: Controllare i valori di pressione con il tester diagnostico. Se non è installato un condensatore anti-interferenza per il sensore, esso può essere modificato per aumentare la durata del sensore della pressione di sovralimentazione.

Struttura del sensore della pressione di sovralimentazione

  1. Involucro esterno
  2. Elemento ceramico
  3. Guarnizioni circolari
  4. Sensore di temperatura dell‘involucro
  5. Sensore di temperatura
  6. Corpo in ottone
  7. Guarnizione circolare
  8. Guaina termorestringente
  9. Tappo cieco
  10. Connettore

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