Anello ABS

Adatto a: Scania

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L‘anello dell‘ABS a forma di ingranaggio (detto anche rotore o ruota fonica) è il pezzo di riferimento per il sensore di velocità dell‘ABS (sensore ABS) nella registrazione della velocità o delle variazioni di velocità della ruota su cui è montato.

L‘alternanza costante di denti e spazi intermedi durante la rotazione della ruota provoca una variazione del campo magnetico nel sensore dell‘ABS, che genera per induzione una corrente CA sinusoidale. La frequenza dipende dalla velocità della ruota e viene analizzata dalla centralina dell‘ABS. L‘anello dell‘ABS è fabbricato in acciaio di alta qualità ed è rivestito da una protezione superficiale. Per garantire che si adatti e funzioni perfettamente, l‘anello dell‘ABS viene ispezionato con una macchina di misura a coordinate.

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Tips & tricks

L‘anello dell‘ABS è un componente vitale per la sicurezza dell‘impianto frenante. Durante lo smontaggio, il materiale e il suo rivestimento subiscono danni. L‘anello dell‘ABS non dovrebbe essere riutilizzato per evitare che si verifichino errori nel sistema elettronico dell‘impianto frenate.

Prima dell‘installazione, pulire la superficie di montaggio e controllare le tolleranze dimensionali. Collocare l‘anello dell‘ABS nella posizione di montaggio e fissarlo con l‘apposito utensile. Controllare che il sensore dell‘ABS (sensori flottanti) sia libero di muoversi; nel caso di sensori fissi, controllare che siano fissati saldamente. Quindi regolare la distanza tra sensore e anello dell‘ABS.

Struttura anello dell‘ABS:

Gli anelli dell‘ABS hanno forma rotonda poiché vengono installati su mozzi ruota, dischi dei freni o semiassi. Pertanto, il diametro di installazione dev‘essere assolutamente preciso. Gli anelli dell‘ABS si distinguono per i loro denti e gli spazi intermedi.

  1. Dente
  2. Spazio intermedio

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Nota: Gli accessori sono elencati nella rispettiva pagina di dettaglio dell'articolo nel Partner Portal.

 

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