Soporte intermedio

El cardán cuenta con articulaciones universales y transmite la fuerza motriz desde la caja de cambios al diferencial del eje propulsor a las ruedas. Mediante las articulaciones universales, los movimientos rotatorios se pueden desviar en diferentes direcciones, de modo que la caja de cambios y el eje puedan moverse y no estén conectados entre sí de forma rígida y sin suspensión.

Para evitar que el eje se combe, se deberá instalar un rodamiento central para estabilizar el cardán. El rodamiento central a través del cual se inserta el eje es de rodillos, y a menudo suele estar forrado de caucho para amortiguar las vibraciones.

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