Меню

Рабочий цилиндр сцепления, с датчиком

подходящий для: MAN

Арт. №: 3.41108замены FTE: MKG23852.4.3замены FTE: MKG23852.4.3

При нажатии на педаль сцепления приведенный в движение поршень создает давление в главном цилиндре сцепления, которое затем передается через гидравлическую линию в рабочий цилиндр. Отсюда давление передается на механизм расцепления, который открывает сцепление и тем самым прерывает передачу мощности от двигателя на трансмиссию. 

Датчики положения на главном цилиндре обеспечивают наилучшую эффективность и точность передачи мощности, обеспечивая одновременно высокий уровень безопасности и комфорта и низкий уровень выбросов.

Очищенные от заусениц поверхности подшипников и высококачественные уплотняющие материалы гарантируют долгий срок службы.

Partner Portal

360° view

PDF

Дополнительные ссылки

Другие товары из ассортимента продукции бренда DT Spare Parts

Примечание: Аксессуары перечислены на соответствующей странице подробностей статьи на Partner Portal.

 

Полезные советы и рекомендации

Перед сборкой замените уплотнения соединительных кабелей. Если оборудование загрязнено или истек его срок проведения обслуживания, его следует заменить.
Внимание: Используйте только одобренное оборудование. Проверьте педальный узел на наличие повреждений и неисправностей.

Также проверьте срабатывание электрической схемы и подачу воздуха. Царапины и загибы в воздушных каналах или электропроводке могут привести к неисправностям. Затем узел следует продуть и настроить в соответствии со спецификациями конкретного автомобиля.

Структура цилиндра сцепления

  1. Поршневой шток
  2. Поверхность подшипника поршня
  3. Уплотнительные кольца
  4. Датчик положения

Request article or order in Partner Portal