Меню

Конденсаторы для систем кондиционирования

подходит для: грузовых автомобилях и автобусах

замены Multibrandзамены Multibrand

Системы кондиционирования считаются фактором безопасности, поскольку в перегретой кабине существенно снижается быстрота реакции и концентрация водителя. При высокой температуре наружного воздуха оптимально настроенная система кондиционирования обеспечивает во время движения максимальную безопасность благодаря приятному микроклимату в кабине.

Задача системы кондиционирования состоит в том, чтобы поглощать из окружающего воздуха тепло и регулировать, тем самым, температуру воздуха. Кроме того, она делает воздух сухим и предотвращает, таким образом, запотевание стекол.

Компрессор всасывает газообразное охлаждающее средство из испарителя и конденсирует его. Оттуда охлаждающее средство попадает в конденсатор, установленный перед радиатором. В конденсаторе газ охлаждается наружным воздухом и в результате этого разжижается. Полученное из охлаждающего средства тепло выводится в этом месте в окружающий воздух. Затем осушитель собирает разжиженное охлаждающее средство и удаляет из него влагу и грязь.

С помощью расширительного клапана охлаждающее средство дросселируется и впрыскивается в испаритель, где затем испаряется. Ввиду низкого давления и поглощения тепла из окружающей среды охлаждающее средство нагревается до высокой температуры и в результате становится газообразным. Охлажденный воздух попадает в салон автомобиля и снижает температуру воздуха.

PDF

Конденсаторы DT® для систем кондиционирования отличаются следующими качествами:

  • Высокое качество
  • Оптимальные процессы обработки
  • Оптимальная функциональность
  • Очень хорошая теплопроводность
  • Продолжительный срок службы

Мы рекомендуем регулярно выполнять техобслуживание системы кондиционирования.

Описание работы отдельных компонентов системы кондиционирования:

  1. Компрессор
    Транспортирует охлаждающее средство по системе кондиционирования. Он всасывает охлаждающее средство в газообразном состоянии, затем под высоким давлением направляет его в сжатом состоянии в конденсатор.
     
  2. Конденсатор
    Его задача заключается в охлаждении нагретого и находящегося под высоким давлением охлаждающего средства. Тепло выводится в окружающую среду через ребра охлаждения. В результате охлаждения снижается давление охлаждающего средства, и агрегатное состояние меняется с газообразного на жидкое.
     
  3. Осушитель
    Осушитель предназначен для очистки охлаждающего средства и удаления из него влаги. Ресурсы фильтра-осушителя для сбора жидкости ограничены. Ввиду этого при проведении техобслуживания либо ремонта осушитель необходимо всегда заменять.
     
  4. Расширительный клапан
    Расширительный клапан изменяет давление жидкого охлаждающего средства с высокого на низкое. Он регулирует впрыснутое количество охлаждающего средства в зависимости от тепловой нагрузки.
     
  5. Испаритель
    В испарителе находящееся под высоким давлением охлаждающее средство дросселируется. Затем оно переходит из жидкого состояния в газообразное. Охлажденная среда, возникшая в результате испарения, выводится через большую поверхность испарителя в окружающую среду и направляется потоком от вентилятора в салон автомобиля.