Меню

Амортизаторы моста

подходит для: грузовиков, трейлеров и автобусов

замены Multibrandзамены Multibrand

Амортизаторы моста имеют большое значение для безопасности движения. Они предназначены для гашения колебаний и неподрессоренной массы автомобиля. Амортизатор принимает на себя удары, вызванные неровностями дороги и передающиеся автомобилю. При создании системы амортизации конструкторы ищут компромисс между комфортом (низкая амортизирующая сила) и безопасностью движения (высокая амортизирующая сила).

Рабочий поршень с поршневым штоком двигается в заполненной маслом трубе. При осевом движении поршневого штока масло выдавливается поршнем через узкие каналы и клапаны. С возрастанием скорости движения поршня увеличивается гидравлическое сопротивление и, следовательно, амортизирующее действие.

Амортизаторы моста марки DT предназначены для работы на протяжении 10 миллионов циклов. Устойчивость к коррозии проверена методом испытаний в распыливание солью на протяжении более 500 часов.

Работа амортизаторов моста гарантирована также при экстремальных температурах от –40 °C до + 70 °C.

Video

PDF

Толщина усиленной трубы корпуса составляет 2,5 мм. Это позволяет избежать преждевременной коррозии.

Диаметр поршневого штока составляет 22 мм, а сам шток покрыт слоем хрома толщиной 25 мк.

Высококачественное уплотнение поршневого штока с несколькими манжетами автоматически подстраивается к нормальному износу.

Обширный ассортимент продукции DT® Spare Parts предлагает наряду с амортизаторами моста полный ассортимент амортизаторов кабин и пневматических подвесок.

Конструкция амортизатора моста Пример компонента под DT Количество 2.62248

  1. Гайка
  2. Резиновая втулка
  3. Шайба
  4. Защитная труба
  5. Уплотнение поршневого штока с несколькими манжетами
  6. Направляющий шкив
  7. Гидравлическая жидкость
  8. Труба цилиндра
  9. Поршневой шток
  10. Поршень
  11. Труба корпуса
  12. Клапан цилиндра