Pompa olio servosterzo

Adatto a: Scania

Art. nr.: 1.19136sostituisce 2064855sostituisce 2064855

La pompa servosterzo 1.19136 eroga l‘olio idraulico richiesto dall‘ingranaggio dello sterzo per agevolare la sterzata del veicolo.

L‘involucro in alluminio senza sfiato, prodotto tramite processo ad alta pressione, contiene un rotore le cui pale sono state fabbricate con la massima precisione, con migliore rugosità superficiale possibile e con una durezza elevatissima, allo scopro di resistere alle condizioni operative più estreme durante i mesi invernali, in termini di variazioni termiche e presenza di sale. La tenuta d‘olio della pompa è garantita da una guarnizione di alta qualità utilizzata per l‘albero. Durante la produzione, ciascuna pompa viene sottoposta a ispezione per garantire il rispetto delle specifiche del produttore.

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Tips & Tricks

L‘apparecchiatura deve essere controllata prima della sostituzione dell‘articolo. Nel caso in cui venga riscontrata la presenza di acqua o detriti, occorre sostituire l‘apparecchiatura. In caso di presenza massiccia di detriti, il sistema idraulico deve essere sottoposto a risciacquo, secondo quanto descritto nelle istruzioni di montaggio in dotazione con l‘articolo. Pulire la superficie di montaggio. In caso di utilizzo di sigillante durante il montaggio, è fondamentale che questo non entri nel circuito del fluido.

Fissare le viti di sollevamento alla coppia indicata dal produttore. Installare le connessioni manualmente per evitare danni alle filettature. A questo punto, ventilare il sistema: Una volta sollevato l‘asse anteriore, ruotare il volante tre volte a sinistra e tre a destra. Durante la successiva fase di prova, verificare la presenza di eventuali perdite e correggere il livello nell‘apparecchiatura.

Struttura della pompa olio servosterzo

  1. Cuscinetto a sfera
  2. Albero di trasmissione
  3. Anello di tenuta dell‘albero
  4. Rondelle di spinta
  5. Rotore
  6. Pale del rotore
  7. Involucro in alluminio
  8. Valvola di controllo