Alternadores

Adecuado para: camiones y autobuses

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El alternador suministra en todas las condiciones de circulación, la corriente necesaria para la red de a bordo del vehículo.

Así se garantiza que la batería de arranque esté siempre suficientemente cargada como si se tratase de un almacenador de energía. El balance de carga de los alternadores se debe adaptar a las condiciones prácticas de funcionamiento, de modo que al menos se genere la misma energía que consume en ese momento.

Además, los alternadores de corriente generan corriente alterna que se transforma, a causa del almacenamiento eléctrico, en corriente continua.

Los núcleos inductores están fabricados de acero de calidad imantado, con dimensiones ajustadas de separación entre el rotor y el estator, y proporcionan la máxima potencia. El rotor está equilibrado para conseguir un recorrido silencioso y un bajo desgaste de los rodamientos.

Los reguladores de tensión están equipados con escobillas de carbón de calidad. Estas proporcionan un funcionamiento duradero sin problemas.

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El material de los rectificadores es especialmente resistente a las temperaturas. El aislamiento está diseñado para temperaturas de hasta 240 ºC.

El estator se compone de un acero especial imantado y de bobinas calculadas exactamente, que están provistas de un aislamiento resistente a la temperatura y no conductor de la electricidad. 

La rectificación de la corriente alterna, por diodos rectificadores resistentes a la sobretensión, garantiza un funcionamiento duradero, incluso con la máxima potencia y con fuertes oscilaciones de tensión en la red de a bordo.

Los alternadores de la marca DT® Spare Parts incluyen rodamientos de calidad fabricados en Europa y en Japón para una larga vida útil.

Montaje de los alternadores de corriente trifásica el ejemplo del número DT 2.21040

  1. Rodamiento de bolas
  2. Rueda del ventilador
  3. Estator con bobina
  4. Rotor con bobina
  5. Rectificador
  6. Regulador de tensión