Product Portrait
Füllstandgeber des Harnstoffsystems
passend für: DAF, Ford, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, SAF, Scania, VW etc.
Der Füllstandgeber misst den Stand des Harnstoffes über einen Schwimmermechanismus. Je nach Position des Schwimmers wird ein entsprechendes elektrisches Signal an das Steuergerät übermittelt – die Grundlage für die korrekte Anzeige im Fahrerdisplay. „Über ein Multimeter kann der sich verändernde Widerstandswert direkt gemessen werden, denn dieser verändert sich je nach Menge des Harnstoffes“, erklärt Lars im Video.
Beim Betrachten der Füllstandgeber fällt die typische spiralförmige Bauform ins Auge. Diese dient der aktiven Erwärmung des Harnstoffes – ein essenzieller Aspekt, da dieser bereits bei -11 °C gefriert. Damit liegt der Gefrierpunkt im Vergleich zum Kraftstoff niedriger. Die Spirale beschleunigt den Auftauprozess und schützt das System bei niedrigen Temperaturen. „Bei anderen Varianten ohne Spirale übernimmt ein integrierter Temperatursensor die Überwachung“, demonstriert der Parts Specialist. Bei Unterschreiten einer gewissen Gradzahl aktiviert das Steuergerät externe Heizelemente zum Frostschutz.
Weitere Komponenten, die zum Füllstandgeber gehören, sind Filtereinheiten in verschiedenen Varianten. Leitungsfilter zum Beispiel werden eingesetzt, um schon minimale Verschmutzungen vom Eindringen ins System abzuhalten. Ein bekanntes Fehlerbild ist hier ein verstopfter Filter, wodurch die Fördermenge beeinträchtigt wird. Dies kann unter anderem auf kristallisiertes AdBlue zurückzuführen sein, da dieses mit Luft reagiert. Neben einer Filterverschmutzung muss dann das System auf Undichtigkeiten kontrolliert werden. „Ein regelmäßiger Filteraustausch in den entsprechenden Wartungsintervallen ist somit notwendig, um Fehlerbilder frühzeitig zu erkennen“, macht Lars deutlich.
Weiteres Zubehör wie Dosiermodule, Harnstofftanks oder Tankdeckel sind zusätzlich von der Marke DT Spare Parts verfügbar. „Der blaue Tankdeckel ist außerdem ein eindeutiges visuelles Erkennungsmerkmal für AdBlue, wodurch fehlerhaftes Befüllen vermieden werden kann“, veranschaulicht der Parts Specialist.
Für technische Fragen zu Produkten und Services von Diesel Technic stehen die Parts Specialists über ihren HelpDesk gerne zur Verfügung und bieten die passende Unterstützung an: helpdesk.parts-specialists.com. Um noch zielgerichteter die Anfragen zu bearbeiten und Fehler einzugrenzen, ist es wichtig, immer den ausgelesenen Fehlercode mitanzugeben.