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15.12.2011

DT Product Portrait 12.2011

Riemenspanner für LKW und Busse

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Die Marke DT® bietet ein Komplettprogramm mit mehr als 22.000 verschiedenen Ersatzteilen für LKW, Trailer und Busse, unter anderem auch alle gängigen Riemenspanner, sowie ein Komplettprogramm an Spannrollen sowie Keil- und Keilrippenriemen.

Die aus hochwertigen Materialien gefertigten Produkte der Marke DT® erfüllen höchste Qualitätsansprüche und garantieren eine lange Nutzungsdauer.

Riemenspanner dienen der Aufrechterhaltung der optimalen Spannung des Keil- bzw. Keilrippenriemens sowie zur Dämpfung von Riemenschwingungen, die sich im Riementrieb durch Laständerungen am Motor bzw. an einem Nebenaggregat ergeben.

DT®-Technic Info:

Man unterscheidet in mechanisch und hydraulisch gedämpfte Riemenspanneinheiten.

Automatische Riemenspanner ersetzen heute überwiegend die früher üblichen, manuell einzustellenden Spanneinheiten. Sie halten den Riemen nach der Montage selbstständig auf definierter Spannung.

Automatische Spanneinheiten sind mit einer zusätzlichen, mechanischen Dämpfung ausgestattet. Das garantiert einen ruhigen Riemenlauf.

Das integrierte Federpaket in den automatischen Riemenspannern sorgt für eine optimale Riemenspannung. Riemenspringer werden dadurch vermieden.

Die Riemenspanneinheiten werden für einen exakten Riemenlauf konstruiert, so dass Laufgeräusche und Riemenverschleiß minimal ausfallen.

In Riemenspannern der Marke DT® werden ausschließlich wartungsfreie Lager von namhaften OEM-Herstellern verwendet. Bei Kunststoffspannrollen besitzen diese stets einen Glasfaseranteil gegen vorzeitigen Verschleiß. So werden teure Stillstandzeiten zwischen den Wechselintervallen vermieden.

360° Picture

Aufbau von mechanisch gedämpften Riemenspanneinheiten am Beispiel von DT-Nr. 5.41435:

  1. Bolzen
  2. Staubkappe
  3. Spannrolle mit wartungsfreiem Lager
  4. Abdeckkappe
  5. Dämpferpaket
  6. Haltearm
  7. Federbuchse
  8. Hauptfeder
  9. Federband
  10. Lagerbuchse
  11. Achsrohr
  12. Federgehäuse


Empfohlene Wechselintervalle für Keil- und Keilrippenriemen:

 

Fahrzeug /
Einsatzgebiet

Kontrolle   

Wechsel    

Baustellenverkehr

45.000 km

90.000 km

Nah- und Fernverkehr

60.000 km

120.000 km

Bus

60.000 km

120.000 km

 

Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir bei jedem Riemenwechsel ebenso die Kontrolle bzw. den Austausch des Riemenspanners.

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